Dongfeng Voyah Rüya
Plug-in hibrit versiyon
Menzil genişletici: 1,5T dört silindirli
Ön motorun maksimum gücü: 130kW
Ön motorun tepe torku: 300N-m
Arka motorun maksimum gücü: 160kW
Arka motorun tepe torku: 310N·m
Resmi 0-100km/sa hızlanma süresi: 6,9 saniye
Saf elektrikli versiyon
Ön motorun maksimum gücü: 160kW
Ön motor tepe torku: 310Nm
Arka motorun maksimum gücü: 160kW
Arka motor tepe torku: 310Nm
Resmi 0-100km/sa hızlanma süresi: 5,9 saniye
Voyah Dreamer kadar büyük bir otomobile göre şehir içinde sürüş sırasında geniş bir his veriyor ancak hantal değil. Üstelik direksiyon oranı çok iyi ayarlanmış, küçük virajlarda aşırı direksiyon hareketi gerektirmiyor.
Dreamer'ın iç tasarımı, Voyah FREE'nin yeni enerji araçlarında da önemli bir trend olan çoklu ekran tasarım stilini sürdürüyor. GL8 gibi geleneksel modellerle karşılaştırıldığında Dreamer'ın iç tasarımının teknolojik anlayışı ve işlevselliği onun avantajlarıdır.
Kapı İçi
Dongfeng Voyah Dreamer kapı panelinin iç tarafı tamamen yumuşak malzeme ile kaplanmamış olsa da dirsek ile temas eden kısımlar temelde yumuşak malzeme ile kaplanmıştır.
Destekli tasarım
B sütununun iç tarafı ikinci sıradaki yolcular için kol dayama yeri sağlıyor ve çift taraflı elektrikli kayar kapılar da lüksün bir yansıması. Pratiklik açısından yaşlıların/çocukların kapıları açıp kapatması uygundur.
Ön Koltuklar
Belki de uzun mesafeli sürüş sırasındaki sürüş desteği göz önüne alındığında, koltuk dolgusunun çok yumuşak olmadığı söylenebilir. MPV'nin ikinci sırası büyük önem taşıyor, bu nedenle yolcu koltuğunun yanında bir "patron düğmesi" de bulunuyor.
İkinci Sıra Koltuklar
Dongfeng Voyah Dreamer lükse odaklanmak için tasarlandı. İkinci sıradaki iki bağımsız koltuk şarttır. Konfor fonksiyonlarının yanı sıra koltuğun iç kısmında da bir güç arayüzü bulunmaktadır.
Koltuk Fonksiyonu
İkinci sıradaki iki koltuk masaj, ısıtma ve havalandırma gibi zengin donanımlarla donatılmıştır. Sırt dayanağı açısı ve bacak dayanakları elektrikli olarak ayarlanabildiğinden, koltuklar aynı zamanda normal oturma duruşunu yeniden sağlamak için tek dokunuşlu bir düğmeyle donatılmıştır.
Üçüncü Sıra Koltuklar
Üçüncü koltuk sırasındaki "çömelme sırası" hissinin bulunmamasına ek olarak, üçüncü sıradaki üç koltuğun dolgusu birinci/ikinci sıra koltuklara göre daha yumuşak ve kalındır. Tek üzücü şey, üçüncü sırada güç kaynaklarının, bardak tutucuların ve klima çıkışlarının bulunması ancak hoparlörlerin bulunmaması.
Ön Sıra Alanı
Dongfeng Voyah Dreamer'ın içindeki dikey yükseklik oldukça dikkate değerdir. En azından genişletilmiş menzilli versiyonda, batarya ve diğer nedenlerden dolayı yolcu tavan boşluğundan ödün verme konusunda endişelenmenize gerek yok.
Arka Alan
Ön koltuklar hareket etmiyor ve ikinci sıra koltuklar en ileri konuma ayarlanmış ve hâlâ dört parmak bacak mesafesi var. İkinci sıradaki bacak mesafesini tek yumrukla, üçüncü sıradaki bacak mesafesini ise tek yumruk ve iki parmakla ayarlayın. Ayrıca ikinci ve üçüncü sıradaki baş mesafesi de oldukça yeterli, bu da pratiklik açısından sorun teşkil etmiyor.
Tavan penceresi
Dongfeng Voyah Dreamer, iki ön ve arka açılır tavanla donatılmıştır. Ön açılır tavan açılabilir ancak arka açılır tavan açılamaz.
Araba bagaji
Dongfeng Voyah Dreamer'ın bagajının geleneksel hacmi, orta ve büyük MPV'lerin ana seviyesiyle aynı doğrultudadır, ancak üçüncü koltuk sırasının katlanmasından sonraki adım biraz yüksektir ve bu da genişletilebilirliği etkileyecektir.
Devasa krom kaplı düz şelale tarzı ızgara, momentumu vurgulamanın çok doğrudan bir yoludur. Genişletilmiş menzilli modelin ızgarası metalik içi boş bir tasarımdır. Havalandırma ve ısı dağıtımı ihtiyaçlarını karşılamak için saf elektrikli versiyonun ızgarası kapalıdır.
Dongfeng Voyah Dreamer'ın yan çizgileri pürüzsüz ve sabittir, özellikle hacim ve denge hissi yaratır. Yeni otomobilin boyutu gerçekten de her açıdan GL8'i aşıyor ve Mercedes-Benz V sınıfı uzun eksen modeline yakın. Bu gerçekten büyük bir MPV. Pek çok insan bundan "korkacak" mı?
Kuyruğun hala çok sayıda düz çizgisi var, stabilite hala en önemli şey. Arka farlar farlara göre daha tasarımlı ve ışık grupları elmas efektine sahip.
Voyah Dreamer, ticari ihtiyaçları olan müşterilere odaklanmayı ve ev kullanıcılarını dikkate almayı umuyor. Aracın dış tasarımı daha çok aura yaratmaya odaklı. Tamamen ev perspektifinden bakıldığında şekil biraz fazla ciddi olabilir.
Ürün Detayları
| ● Standart yapılandırma ○ İsteğe bağlı -- Yok |
Voyah Dreamer 2024 EV ultra uzun pil ömrüne sahip amiral gemisi versiyonu | Voyah Dreamer 2024 EV Uzun Menzilli Premium Sürüm | Voyah Dreamer 2024 PHEV Ekstra Uzun Pil Ömrü Premium Sürümü | Voyah Dreamer 2024 PHEV ultra uzun pil ömrüne sahip amiral gemisi versiyonu |
| Temel parametreler | ||||
| Üretici firma | Lantu Otomobil | Lantu Otomobil | Lantu Otomobil | Lantu Otomobil |
| Seviye | Orta ve büyük MPV | Orta ve büyük MPV | Orta ve büyük MPV | Orta ve büyük MPV |
| Enerji türü | Saf elektrik | Saf elektrik | Plug-in hibrit | Plug-in hibrit |
| Çevre koruma standartları | -- | -- | Ulusal VI | Ulusal VI |
| Market zamanı | 2023.10 | 2023.12 | 2023.10 | 2023.10 |
| Hızlı şarj süresi (saat) | 0.58 | 0.36 | 0.5 | 0.5 |
| Hızlı şarj yüzdesi | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Maksimum güç(kw) | 320 | 320 | 420 | 420 |
| Maksimum tork(Nm) | 620 | 620 | 840 | 840 |
| Motor | -- | -- | 1.5T 150 beygir gücü L4 | 1.5T 150 beygir gücü L4 |
| Motor (Ps) | 435 | 435 | 422 | 422 |
| Vites kutusu | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman |
| Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm) | 5315*1985*1800 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1800 |
| Vücut yapısı | 5 kapı 7 koltuklu MPV | 5 kapı 7 koltuklu MPV | 5 kapı 7 koltuklu MPV | 5 kapı 7 koltuklu MPV |
| Maksimum hız (km/saat) | 200 | 200 | 203 | 203 |
| Resmi 0-100km/sa hızlanma (lar) | 5.9 | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
| WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100km) | -- | -- | 0.65 | 0.65 |
| Minimum şarj durumu yakıt tüketimi (L/100km) | -- | -- | 5.36 | 5.36 |
| Araç garantisi | Beş yıl veya 100,000 kilometre | Beş yıl veya 100,000 kilometre | Beş yıl veya 100,000 kilometre | Beş yıl veya 100,000 kilometre |
| Araç gövdesi | ||||
| Dingil mesafesi(mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| Ön dingil mesafesi (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| Arka dingil mesafesi (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| Vücut yapısı | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Araba kapısını açma yöntemi | Sallanır kapı | Sallanır kapı | Sallanır kapı | Sallanır kapı |
| Yakıt deposu hacmi (L) | -- | -- | -- | 51 |
| Bagaj hacmi (L) | 427-2680 | 427-2680 | 427-2680 | 427-2680 |
| Boş ağırlık (kg) | 2645 | 2620 | 2590 | 2590 |
| Motor | ||||
| Motor modeli | -- | -- | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| Yer Değiştirme (mL) | -- | -- | 1497 | 1497 |
| Yer Değiştirme(L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| Alım biçimi | -- | -- | Turboşarjlı | Turboşarjlı |
| Motor düzeni | -- | -- | Yatay | Yatay |
| Silindir düzeni | -- | -- | L | L |
| Silindir sayısı | -- | -- | 4 | 4 |
| Hava besleme | -- | -- | DOHC | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | -- | -- | 150 | 150 |
| Maksimum güç(kW) | -- | -- | 110 | 110 |
| Maksimum tork(Nm) | -- | -- | 220 | 220 |
| Maksimum tork hızı (rpm) | -- | -- | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Maksimum net güç (kW) | -- | -- | 105 | 105 |
| Yakıt kalitesi | -- | -- | 95# | 95# |
| Elektrik motoru | ||||
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron | Kalıcı mıknatıs/senkron | Kalıcı mıknatıs/senkron | Kalıcı mıknatıs/senkron |
| Toplam motor gücü (kW) | 320 | 320 | 310 | 310 |
| Motorun toplam torku (N·m) | 620 | 620 | 620 | 620 |
| Sistem kapsamlı gücü (kW) | 320 | 320 | 420 | 420 |
| Sistem kapsamlı torku (N·m) | 620 | 620 | 840 | 840 |
| Tahrik motorlarının sayısı | Çift motorlu | Çift motorlu | Çift motorlu | Çift motorlu |
| Motor düzeni | Ön + arka | Ön + arka | Ön + arka | Ön + arka |
| 100 kilometre başına elektrik tüketimi (kWh/100km) | 17.7 | 17.5 | -- | -- |
| Şasi/Tekerlekler | ||||
| Sürüş modu | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
| Dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
| Ön süspansiyon tipi | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Park freni tipi | Elektronik park etme | Elektronik park etme | Elektronik park etme | Elektronik park etme |
| Ön lastik özellikleri | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Arka lastik özellikleri | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Yedek lastik özellikleri | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil |
| Aktif/Pasif güvenlik | ||||
| Ana/yolcu koltuğu hava yastığı | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● |
| Ön/arka yan hava yastıkları | Ön●/arka-- | Ön●/arka-- | Ön●/arka-- | Ön●/arka-- |
| Ön/arka kafa hava yastıkları (perde hava yastıkları) | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Lastik basıncı izleme fonksiyonu | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi |
| Emniyet kemerinin takılmadığını hatırlatma | ●İkinci sıra ●Ön sıra |
●İkinci sıra ●Ön sıra |
●İkinci sıra ●Ön sıra |
●İkinci sıra ●Ön sıra |
| ABS kilitlenme önleyici | ● | ● | ● | ● |
| Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi | ● | ● | -- | ● |
| Şerit ortalama | -- | -- | -- | ● |
| Yol trafik işareti tanıma | ● | ● | ● | |
| Aktif frenleme/aktif güvenlik sistemi | ● | ● | -- | ● |
| Yardımcı/Kontrol Yapılandırması | ||||
| Ön/arka park radarı | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Sürüş yardımı görselleri | ●360-derecelik panoramik görüntü | ●360-derecelik panoramik görüntü | ●360-derecelik panoramik görüntü | ●360-derecelik panoramik görüntü |
| Ters taraf uyarı sistemi | ● | ● | ● | ● |
| Seyir sistemi | ●Tam hızda uyarlanabilir seyir | ●Tam hızda uyarlanabilir seyir | ●Sabit hızlı seyir | ●Tam hızda uyarlanabilir seyir |
| Sürüş modu anahtarı | ●Spor ●Ekonomi ●Standart/rahat ●Kar ●Özelleştirme/kişiselleştirme |
●Spor ●Ekonomi ●Standart/rahat ●Kar ●Özelleştirme/kişiselleştirme |
●Spor ●Ekonomi ●Standart/rahat ●Kar ●Özelleştirme/kişiselleştirme |
●Spor ●Ekonomi ●Standart/rahat ●Kar ●Özelleştirme/kişiselleştirme |
| Otomatik park etme | ● | ● | ● | |
| Görünüm/Hırsızlığa Karşı Koruma | ||||
| Jant malzemesi | ●Alüminyum alaşımı | ●Alüminyum alaşımı | ●Alüminyum alaşımı | ●Alüminyum alaşımı |
| Elektrikli bagaj | ● | ● | ● | ● |
| Motor elektronik hırsızlığa karşı koruma | ||||
| Anahtar türü | ●Bluetooth tuşu ●Uzaktan kumanda anahtarı |
●Bluetooth tuşu ●Uzaktan kumanda anahtarı |
●Bluetooth tuşu ●Uzaktan kumanda anahtarı |
●Bluetooth tuşu ●Uzaktan kumanda anahtarı |
| Anahtarsız çalıştırma sistemi | ● | ● | ● | ● |
| Uzaktan başlatma işlevi | ● | ● | ● | ● |
| APP uzaktan kumanda | ●Şarj yönetimi ●Kapı kontrolü ●Klima kontrolü ●Araç durumu sorgulama/teşhis ●Araç konumlandırma/araba arama ●Araç çalıştırma ●Araç sahibi hizmeti (şarj yığınlarını, benzin istasyonlarını, otoparkları vb. bulun) ●Bakım/onarım için randevu alın |
●Şarj yönetimi ●Kapı kontrolü ●Klima kontrolü ●Araç durumu sorgulama/teşhis ●Araç konumlandırma/araba arama ●Araç çalıştırma ●Araç sahibi hizmeti (şarj yığınlarını, benzin istasyonlarını, otoparkları vb. bulun) ●Bakım/onarım için randevu alın |
●Şarj yönetimi ●Kapı kontrolü ●Klima kontrolü ●Araç durumu sorgulama/teşhis ●Araç konumlandırma/araba arama ●Araç çalıştırma ●Araç sahibi hizmeti (şarj yığınlarını, benzin istasyonlarını, otoparkları vb. bulun) ●Bakım/onarım için randevu alın |
●Şarj yönetimi ●Kapı kontrolü ●Klima kontrolü ●Araç durumu sorgulama/teşhis ●Araç konumlandırma/araba arama ●Araç çalıştırma ●Araç sahibi hizmeti (şarj yığınlarını, benzin istasyonlarını, otoparkları vb. bulun) ●Bakım/onarım için randevu alın |
| Dahili Yapılandırma | ||||
| Direksiyon malzemesi | ●Deri | ●Deri | ●Deri | ●Deri |
| Direksiyon simidi konum ayarı | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar |
| çok fonksiyonlu direksiyon | ● | ● | ● | ● |
| Tam LCD gösterge paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD enstrüman boyutu | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç |
| Koltuk Yapılandırması | ||||
| Koltuk malzemesi | ●Suni deri | ●Suni deri | ●Suni deri | ●Suni deri |
| Ana/yolcu koltuğu elektrikli ayarı | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● |
| Ön koltuk fonksiyonları | ●Masaj ●Havalandırma ●Isıtma |
●Masaj ●Havalandırma ●Isıtma |
-- | ●Masaj ●Havalandırma ●Isıtma |
| Elektrikli koltuk hafıza fonksiyonu | ●Arka sıra ●Yardımcı pilot pozisyonu ●Sürücü koltuğu |
●Arka sıra ●Yardımcı pilot pozisyonu ●Sürücü koltuğu |
●Arka sıra ●Yardımcı pilot pozisyonu ●Sürücü koltuğu |
●Arka sıra ●Yardımcı pilot pozisyonu ●Sürücü koltuğu |
| İkinci sıra koltuk ayarı | ●Bacak dayanağı ayarı ●Bel ayarı ●Yükseklik ayarı ●Arkalık ayarı ●Ön ve arka ayar |
●Bacak dayanağı ayarı ●Bel ayarı ●Yükseklik ayarı ●Arkalık ayarı ●Ön ve arka ayar |
●Bacak dayanağı ayarı ●Bel ayarı ●Yükseklik ayarı ●Arkalık ayarı ●Ön ve arka ayar |
●Bacak dayanağı ayarı ●Bel ayarı ●Yükseklik ayarı ●Arkalık ayarı ●Ön ve arka ayar |
| Ön/arka orta kol dayanağı | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Multimedya Yapılandırması | ||||
| Merkezi kontrol renkli ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran |
| Merkezi kontrol ekranı boyutu | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç |
| GPS navigasyon sistemi | ● | ● | ● | ● |
| Navigasyon trafik bilgisi ekranı | ● | ● | ● | ● |
| yol yardım çağrısı | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/araç telefonu | ● | ● | ● | ● |
| Cep telefonu ara bağlantısı/haritalama | ● HiCar'ı destekleyin | ● HiCar'ı destekleyin | ● HiCar'ı destekleyin | ● HiCar'ı destekleyin |
| Ses tanıma kontrol sistemi | ●Multimedya sistemi ●Navigasyon ●Telefon ●Çatı penceresi ●Arabanın penceresi ●Klima |
●Multimedya sistemi ●Navigasyon ●Telefon ●Çatı penceresi ●Arabanın penceresi ●Klima |
●Multimedya sistemi ●Navigasyon ●Telefon ●Çatı penceresi ●Arabanın penceresi ●Klima |
●Multimedya sistemi ●Navigasyon ●Telefon ●Çatı penceresi ●Arabanın penceresi ●Klima |
| Multimedya/şarj arayüzü | ●Tip-C ●USB |
●Tip-C ●USB |
●Tip-C ●USB |
●Tip-C ●USB |
| USB/Tip-C arayüz sayısı | ||||
| Bagaj bölmesi 12V güç arayüzü | ● | ● | ● | ● |
| Hoparlör markası | ●Dynaudio | ●Dynaudio | -- | ●Dynaudio |
| Aydınlatma Yapılandırması | ||||
| Kısa huzmeli ışık kaynağı | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| uzun huzmeli ışık kaynağı | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Farların gecikmeli kapanması | ● | ● | ● | ● |
| Araç içi ortam aydınlatması | ●64 renk | ●64 renk | -- | ●64 renk |
| Cam/Arka Görüş Aynası | ||||
| Ön/arka elektrikli camlar | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Tek dokunuşla pencere kaldırma fonksiyonu | ●Bütün araba | ●Bütün araba | ●Bütün araba | ●Bütün araba |
| Pencere sıkışmasını önleme işlevi | ● | ● | ● | ● |
| Dış dikiz aynası fonksiyonu | ●Dikiz aynası hafızası ●Arabayı kilitleyin ve otomatik olarak katlayın ●Elektrikli katlama ●Dikiz aynası ısıtması ●Geri alma ve otomatik olarak kapatma ●Elektrik ayarı |
●Dikiz aynası hafızası ●Arabayı kilitleyin ve otomatik olarak katlayın ●Elektrikli katlama ●Dikiz aynası ısıtması ●Geri alma ve otomatik olarak kapatma ●Elektrik ayarı |
●Dikiz aynası hafızası ●Arabayı kilitleyin ve otomatik olarak katlayın ●Elektrikli katlama ●Dikiz aynası ısıtması ●Geri alma ve otomatik olarak kapatma ●Elektrik ayarı |
●Dikiz aynası hafızası ●Arabayı kilitleyin ve otomatik olarak katlayın ●Elektrikli katlama ●Dikiz aynası ısıtması ●Geri alma ve otomatik olarak kapatma ●Elektrik ayarı |
| Araba makyaj aynası | ●Ana sürücü + aydınlatma ●Yardımcı pilot + aydınlatma |
●Ana sürücü + aydınlatma ●Yardımcı pilot + aydınlatma |
●Ana sürücü + aydınlatma ●Yardımcı pilot + aydınlatma |
●Ana sürücü + aydınlatma ●Yardımcı pilot + aydınlatma |