FAW-Volkswagen'in Yepyeni TAYRON L'si İlk Tanıttı ve Üretim Hattından Çıktı

4 Kasım'da FAW-Volkswagen'in tamamen yeni TAYRON L'si Tianjin fabrikasındaki montaj hattından çıktı ve tamamen yeni TAYRON L'nin görücüye çıkışı oldu. Tamamen yeni TAYRON L, MQB evo platformu üzerine inşa edildi ve yükseltildi. Yurtdışı modellerle senkronize. Yerli üretim modelin boyu uzatıldı ve iç mekanı yenilendi. Yeni otomobil, orta boy bir SUV olarak konumlandırılıyor ve şu anda 236.800 ila 266.800 RMB arasında fiyatlandırılan Tiguan L PRO'dan daha düşük bir fiyata sahip olması bekleniyor.

Görünüm açısından yeni TAYRON L, normal versiyon ve R-Line versiyonu olmak üzere iki görünüm tasarımını benimsiyor. Yeni otomobilin ön kısmı, geçiş tipi far tasarımını benimsiyor, LED gündüz farları ön yüzün tamamı boyunca uzanıyor ve kendinden aydınlatmalı bir LOGO'yu benimsiyor. Ön far grubu füme siyah renkte olup çift lensli LED farlar kullanılmıştır. "Büyük ağızlı" ızgara ön çerçeveye taşındı ve karartılmış tasarım daha sportif hale getirildi. Her iki yanında da hava girişleri mevcut olup, alt kısmında sınır ötesi bir tasarım gösteren gümüş süslemeler bulunmaktadır.

R-Line versiyonunda arabanın ön kısmına R logosu eklenmiş olup, ön ızgara stili tamamen farklı olup, petek tasarımlı, yine karartılmış bir tarzda, her iki tarafta daha abartılı hava girişleri olan ve gümüş dekorasyonu olmayan bir versiyondur. ön dudakta. Otomobilin yan tarafındaki ön kapıda da bir R logosu yer alıyor ve gövde, üst ve alt olmak üzere iki renkli tasarımı benimsiyor. Aynı zamanda yeni otomobilde daha dinamik karartılmış tekerlekler de bulunuyor. Aracın arka kısmındaki arka çevre dekorasyonu da sportiflik duygusunu gösteren petek tasarımıdır. Arka spoyler de siyah renkte tasarlanmış ve otomobilin arka kısmındaki logo da yine siyah tarzda tasarlanmış. Arka tarafta yeni otomobilin dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatıldığını belirten 4MOTION logosu bulunuyor. Araç boyutu açısından R-Line versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4695/1866/1684 mm, dingil mesafesi ise 2791 mm'dir.

Vücudun bel kısmı mevcut modelin gölgesinde bile kalabiliyor. Bel kısmı arka kapıda yukarıya doğru bir tasarıma sahiptir. Jantların tarzı Volkswagen tarzına uygundur. Yan etekler de gümüşle süslenmiştir. Tavanda bagaj rafı bulunuyor ve kapı kolları hâlâ geleneksel tarzda. Gövde büyüklüğü açısından bakıldığında yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4684/1854/1685 mm, dingil mesafesi ise 2791 mm. Mevcut TAYRON ile karşılaştırıldığında uzunluk 91 mm artırıldı, genişlik 6 mm azaltıldı, yükseklik 20 mm artırıldı ve dingil mesafesi 60 mm artırıldı.

Yeni arabada hala tam tip arka lambalar kullanılıyor ve arka lambaların stili de oldukça benzersiz ve yandığında alışılmadık görünüyor. Ortada Volkswagen LOGOSU ve Tanyue L'nin İngilizce logosu bulunur. Plaka çerçevesi bagaj kapağında bulunur ve bagaj kapısının açıklığı nispeten büyüktür. Arka çerçeve otomobilin ön kısmını yansıtıyor ve crossover tasarımını göstermek için gümüş dekorasyon ekliyor.

İç mekan açısından yeni TAYRON L, atmosferin yaratılmasına daha fazla önem veriyor. Yeni otomobile çok sayıda atmosfer ışığı eklendi ve iç mekan renk uyumu daha parlak, bu da genç kullanıcıların konumlandırmasına uygun. Yeni araba, Tiguan L PRO modeliyle birleştirilmiş 15-inç merkezi kontrol ekranı ve 10.25-inç LCD gösterge ile donatılmıştır. Araba makinesi 8155 çip, 2K merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve CarPlay ile CarLife'ı destekler. Yeni otomobil, iFlytek ses çözümünü sunuyor ve sürücü/yolcu çift tonlu bölge tanıma tepkisi, %95'in üzerinde bir tanıma doğruluk oranına sahip. Aynı zamanda, yurt dışı modellerle karşılaştırıldığında yeni otomobilde yardımcı pilot ekranı yer alıyor ve böylece yardımcı pilot yolculara daha fazla eğlence sağlanıyor.

Yeni otomobilin 5-koltuklu versiyonu mevcut olup, ön koltuklar ısıtma ve havalandırma fonksiyonlarıyla donatılacak, ayrıca Harman Kardon marka ses sistemi de sunulacak. Orta konsolun altında, orijinal vites alanında yine oldukça dokulu bir ekrana sahip bir fonksiyon düğmesi yer alıyor.

Güç açısından, yeni otomobilin mevcut güç kombinasyonunu koruması ve 300TSI, 330TSI ve 380TSI üç güç seçeneği sunması bekleniyor. 300TSI modeli, 7DCT ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş, maksimum 160Ps (118 kW) güce ve maksimum 250 N·m torka sahip EA211-DSV serisi 1.5T turboşarjlı motorla donatılmıştır. 330TSI modeli, maksimum 186 beygir gücü (137 kW) güce ve maksimum 320 N·m torka sahip 2.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır; 380TSI modeli, 7DCT ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş, maksimum 220Ps (162 kW) güce ve maksimum 350N·m torka sahip EA888-DTJ serisi 2.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır.

Tayron L'nin ana rakipleri kendi kardeşi Tiguan L PRO ve BYD Tang'tır. Eylül ayındaki satış verileri Tayron ve Tiguan L'nin sırasıyla 18.422 adet ve 16.020 adet ile aynı seviyede olduğunu ve ikinci ve üçüncü sırada yer aldığını gösterdi. Ancak Tiguan L PRO ile karşılaştırıldığında Tayron L'nin fiyatı kesinlikle daha düşük olacaktır. Üretim ve uzatma sonrasında iki modelin boyutları birbirine yakın, ürün seviyesi de pek farklı değil, dolayısıyla Tayron L'nin daha yüksek maliyet performansına sahip olacağı aşikar. BYD Tang'ın mevcut satış hacmi aylık 12.458 adetlik satışla dördüncü sırada yer alıyor. Göreceli olarak konuşursak, yakıt ekonomisi ve gövde büyüklüğü açısından daha fazla avantaja sahip ancak Tang, yeni nesil modellerin öncüsü olmak üzere.

Giderek daha fazla tüketici yeni enerji araçlarını düşünmeye başlasa ve 200 araçlık pazar rekabeti000 RMB giderek daha şiddetli hale gelse de, Tayron L liderliğindeki geleneksel yakıtlı araçlar hâlâ iyi bir pazar payına sahip ve bazı tüketiciler hala daha güvenilir ürünleri seçmeye isteklidirler. Volkswagen ayrıca bu fırsatı, özellikle tasarım, boyut, iç atmosfer ve zeka gibi Çinli tüketicilerin odaklandığı alanlara odaklanarak yakıtlı araç atağını artırmak için kullandı. Bu yinelemenin ardından TAYRON L gençleşecek ve genç tüketicilerin ilgisini çekecek. Tabii ki en önemli şey fiyattır. Yeni Magotan'ın bizlere getirdiği fiyat sürprizine atıfla FAW-Volkswagen'in de TAYRON L için makul bir fiyat belirlemesi bekleniyor.

Not: Bu sitede yeniden basılan makalelerin çoğu internetten toplanmıştır. Yazıların telif hakları asıl yazara ve asıl kaynağa aittir. Yazıdaki görüşler sadece paylaşım ve iletişim amaçlıdır. Herhangi bir telif hakkı sorunu varsa lütfen bana bildirin; ben de zamanında halledeceğim.