Nissan N7

Kapalı ön yüzü bölünmüş farlarla ve yukarıdaki tipte LED ışık şeridi ile eşleştirilir ve aydınlık otomobil logosu birbirini tamamlar ve ilk bakışta unutulmaz olan son derece teknolojik bir görsel sembol oluşturur.

Fastback şekli, çerçevesiz kapılar ve gizli kapı kolları kombinasyonu sadece gövde çizgilerini pürüzsüz ve doğal yapmakla kalmaz, aynı zamanda sürükleme katsayısını 0.208CD'ye düşürür ve süper otomobil seviyesi aerodinamik performansa ulaşır.

Aracın arkasındaki yastık tipi arka lambalar Nissan logosu ile entegre edilmiştir ve füme arka surround tasarımı tüm aracın katmanını daha da artırır. Buna ek olarak, Nissan N7 ayrıca 6 doğal esinlenen renk sağlar ve 10 yıl boyunca solmayacağını ve her zaman parlak ve yeni görünmesini sağlamak için yaşlanma karşıtı teknoloji kullanır.

Çerçevesiz kapı tasarımı, N7'nin yan çizgilerini ütülenmiş gibi pürüzsüz hale getirir. Kapıyı kapatmak "Sessiz Düğmeye" basmak gibidir-üç katmanlı ses geçirmez cam ve havacılık sınıfı sızdırmazlık şeritleri sayesinde, yüksek hızlarda sürerken bile rüzgar gürültüsü arabanın dışında mühürlenir. Şehirdeki ölçülen gürültü, bir kütüphaneden daha sessiz olan sadece 45-55dB'dir.

Çift kollu direksiyon, hassas bir jöle malzemesine sarılır ve kavrama bir parça sıcak hetian yeşimini tutmak gibi hisseder. "Biraz soğuyorum" dediğinizde, direksiyon simidi ısıtması saniyeler içinde başlayacak, bu çok zamanında. Her iki taraftaki silindir düğmeleri akıllı sürüş yardımı, müzik anahtarlama ve diğer işlevleri entegre eder. "Süper akıllı sürüşü", trafikte sıkıştığınızda "tembel insanlar için müjde" olarak adlandırılabilen ayaklarınızı tamamen serbest bırakan başparmağınızın hafif bir hareketi ile çağırabilirsiniz.

Nissan N7, navigasyon bilgileri, enerji akışı ve sürüş modu gibi birden fazla tema anahtarlamasını destekleyen 10.25 inç tam LCD gösterge paneli ile standart olarak geliyor. En göz kamaştırıcı özellik, geceleri otomatik olarak derin siyah bir arka plana geçen ve anında "Tron: Legacy" de hafif bir tekerlek motosikletine dönüşen "Karanlık Gece Modu" dur.

15.6 inç 2.5K merkezi kontrol ekranı bir Qualcomm 8295p çipi ile donatılmıştır ve akıcılığı bir e-spor ekranıyla karşılaştırılabilir. Yerleşik AI ses asistanı "Xiao Ni" dört bölgeli tanımayı destekler ve sürücüyü ve ortak sürücünün aynı anda sipariş vermesini doğru bir şekilde ayırt edebilir. Huawei HiCar ve Apple CarPlay'i destekler ve telefonunuzu atarak navigasyon ve müziği sorunsuz bir şekilde bağlayarak veri kablosu dolaşımının sorununa veda eder.

Orta kol dayama kutusu, -6 derece buz kola ile 55 derecelik sıcak içecekler arasında serbest anahtarlamayı destekleyen yerleşik 5.8L "indel" soğuk ve sıcak buzdolabına sahiptir. Kol dayama altındaki içi boş depolama bölmesi kadınların çantalarını gizleyebilir ve öndeki çift kaldırma fincan tutucu, "depolama dünyasında transformatörler" olarak adlandırılabilecek farklı yüksekliklerde bardaklara otomatik olarak uyum sağlayabilir. En düşünceli şey, kol dayama içinde gizlenmiş 50W hava soğutmalı bir kablosuz şarj plakası olması, şarj sırasında telefonu soğutabilmesidir.

Ai sıfır basınçlı bulut battaniye koltuğu ergonomi ustasıdır. Bir grup minyatür masör gibi davranan ve desteği otomatik olarak vücut şeklinize göre ayarlayabilen 49 yerleşik sensöre sahiptir. 19 hava yastığından oluşan "dinamik yatak", yoldaki çarpmalarla gerçek zamanlı olarak yükselecek ve düşecektir. Hız darbelerini aştığınızda, poponuz marshmallow üzerinde oturmak gibi hissediyor. Öğle yemeği molası sırasında bir uzay kapsülüne dönüşür ve horlamanın bile bir teknoloji duygusu vardır.

Nissan N7'nin 4㎡ panoramik sunroofu arabaya güneş ışığını "davet ediyor", ancak ultraviyole ışınları "dışarıda tutuyor"-çift gümüş kaplı düşük E camı, güneş kremiden daha güvenilir olan ultraviyole ışınlarının% 99.9'unu engelleyebilir. Kadınlar artık bronzlaşma konusunda endişelenmek zorunda değiller. Geceleri, yıldızlı gökyüzü atmosferi ışığını açın ve çatı anında bir IMAX ekranı haline gelir, bu da bir tarihte yıldızları izlemenin romantik endeksini maksimuma ulaşır.

2915mm dingil mesafesi bir "C sınıfı" oluşturur ve arka diz alanı 707mm'dir, bu nedenle 1.8 metrelik bir adam bile bacaklarını kolayca geçebilir. Düz zemin + 555 mm Central Koridoru, çocuklu aileler için bir zevk olan evcil kutuları ve bebek arabalarını koymak için fazlasıyla yeterli. Koltuk yastığı uzunluğu aynı sınıftaki en uzundur ve uyluklar sıkı bir şekilde desteklenir, bu nedenle uzun yolculuklarda "asılı bacaklar" konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

504L gövde hacmi (54L batık depolama bölmesi dahil) bir "depolama büyücü" dir: 3 24- inç valizler + kamp ekipmanı kolayca doldurulabilir ve bölme kırılgan eşyaları gizlemek için çekilebilir. Batık tasarım, ağır nesnelerin taşınmasını kolaylaştırır ve elektrikli bagaj kapağı bir tekme ile açılabilir. Bir parsel tutarken ve elinizsiz kalmazken, bunu yapmak için "poponuzu tekmeleyebilirsiniz". Tek "dezavantaj", açılışın biraz küçük olmasıdır.

Ön McPherson + "Sihirli Halı Süspansiyon Sistemi" ile arka çok bağlantılı süspansiyon, yolu saniyede 500 kez tarar ve çukurlarla karşılaşırken sönümlemeyi 0.1 saniye önceden ayarlar. Fransız mühendisler şöyle dedi: "Hava süspansiyonundan daha akıllı bir mekanik çözüm!" Direksiyon temizliği 0.8 derece içinde kontrol edilir ve vücut şerit değiştirirken yola çivi kadar sabittir, böylece acemiler deneyimli sürücülerin sakinliği ile sürebilir.