Leopar 5

Leopard 5, ön ve arkada çift kollu bağımsız süspansiyonlu, yük taşımayan bir gövde yapısına sahiptir. Orta seviye ve alt seviye modellerin yaklaşma açısı 35 derece, uzaklaşma açısı 32 derece, boylamasına geçiş açısı 20 derece, maksimum sudan geçme derinliği 700 mm ve tam yüklü durumda minimum yerden yükseklik 220 mm'dir.

Leopard 5, merkezi kontrol ekranı ve fiziksel düğmeler aracılığıyla değiştirilebilen akıllı, kar, kum, çamur, dağ, kaya, sığ, yarış ve diğer sürüş modlarına sahiptir. Sağ tarafta ayrıca gövde açısı, araç durumu, pusula vb. bilgiler bulunur.

Leopard 5, standart olarak merkezi diferansiyel kilidi işleviyle donatılmıştır ve merkezi diferansiyel kilidi, elektronik simüle edilmiş bir diferansiyel kilididir; orta ve üst seviye modeller, sırasıyla şanzımana ve arka motora entegre edilmiş ön ve arka aks diferansiyel kilitleriyle donatılmıştır ve alt seviye modeller yalnızca arka aks diferansiyel kilidiyle donatılmıştır.

Üst düzey Leopard 5 modeli, Yun Nian-P standart akıllı hidrolik gövde kontrol sistemi ile donatılmıştır. Süspansiyon yumuşak ve sert, yükseklik ayarı, 140 mm'lik ayar hareketi, 39 derecelik yaklaşma açısı, 35 derecelik ayrılma açısı, tam yüklüyken minimum yerden yükseklik 310 mm ve maksimum 790 mm sudan geçme derinliğini destekler. Ayrıca uyarlanabilir yükseklik ayarını, sönümleme ayarını ve dört tekerlek bağlantı ayarını da destekler.

Leopard 5, maksimum 194Ps güce sahip dört silindirli bir motor ve toplam 485kW güce sahip ön ve arka çift motorla donatılmıştır. WLTC kapsamlı yakıt tüketimi 1,81 L/100 km, minimum şarj durumu yakıt tüketimi 7,8 L/100 km, maksimum hız 180 km/saattir ve 92-sınıfı benzinle doldurulur.

Leopard 5 serisi, standart olarak sıvı soğutma kullanan ve 125 km'lik CLTC saf elektrik menzili kullanan 31,8 kWh lityum demir fosfat pil ile donatılmıştır. Pil takımı garantisi, ilk sahibi için herhangi bir yıl veya kilometre için sınırsızdır.

Leopard 5, standart olarak 100kW hızlı şarjla donatılmıştır. %30'dan %80'e şarj etmek 16 dakika sürer. Şarj portu aracın sağ arka tarafında bulunur.

Ayrıca aydınlatma, eğlence, yemek pişirme vb. ihtiyaçları karşılayabilen ve arabadan arabaya şarj kurtarma için de kullanılabilen 6kW harici deşarjı da destekler.

Leopard 5, kare iç tasarıma ve gümüş kaplamaya sahip dört kollu deri direksiyon simidi ile donatılmıştır. Sol düğme destekli sürüşü kontrol eder, sağ düğme araç bilgisayarını kontrol eder ve aşağıda sürüş modlarını değiştirmek için iki düğme bulunur. Direksiyon ısıtması tüm modellerde standarttır.

Sürücünün önünde, solda araç durumunu, yakıt tüketimini ve diğer bilgileri, sağda harita navigasyonunu, medya bilgilerini vb., altta ise pil ömrünü gösteren 12,3-inçlik tam LCD gösterge paneli bulunur. sol köşede ve üst ortada hız.

Orta konsolun ortasında, özelleştirilmiş 6nm çiple donatılmış, 5G ağını destekleyen, FiLink sistemini çalıştıran ve Android uygulamalarıyla uyumlu, 15,6-inç 2,5K ekran bulunur.

Leopard 5'in orta ve üst seviye modelleri, yolcu koltuğunun önünde, yerleşik müzik ve video yazılımına sahip 12.3-inçlik bir ekranla donatılmıştır. Eğlence ihtiyaçlarını karşılıyor ve aynı zamanda rota planlamayı, cep telefonu ekranı projeksiyonunu ve diğer işlevleri de destekliyor ve diğer ekranlara bağlanabiliyor.

Leopard 5'in merkezi kontrol konsolu, kristal düğme tarzında tasarlanmış bir dizi kontrol düğmesiyle donatılmıştır. Ortadaki kırmızı olan tek tuşla başlatmayı, iki tarafta ise EV/HEV, sürüş modu ve diğer geçiş tuşlarını gösteriyor.

Leopard 5, elektronik sürekli değişken şanzımanla donatılmıştır. Vites kolu, merkezi kontrol konsolu üzerinde bulunur ve ritüel duygusuyla dolu bir kaldırma tasarımına sahiptir. P vites düğmesi vites kolunun üst kısmında bulunur.

Leopard 5'in orta konsolunun altında iki adet USB-A şarj girişi, ortada araç kamerası hafıza kartı yuvası ve sol tarafta üç adet parfüm şişesi bulunuyor.

Leopard 5'in alçak, orta ve üst seviye modelleri sırasıyla suni deri, hakiki deri ve deri/süet karışımı koltuklarla donatılıyor. Ön koltuklar standart olarak havalandırma ve ısıtma sistemiyle donatılırken, orta ve üst seviye modellerde koltuk masajı özelliği bulunuyor.

Leopard 5'in arka koltukları sırtlık açı ayarını destekliyor, koltuk ısıtması standart olup, üst modellerde ayrıca koltuk havalandırma fonksiyonu da mevcut, 4/6 oranında katlanmayı destekliyor ve platformun ortası tamamen düz.

Leopard 5'in bagajında, kapı panelinde bir depolama ağı bulunan, yandan açılan bir kapı bulunur ve orta ve üst seviye modeller, elektrikli emme kapılarıyla donatılmıştır.