Kalabalık Konumlandırma
Bu JETOUR X90 Plus, geniş ailelere sahip ancak araba satın alma bütçeleri kısıtlı olan tüketicilere yöneliktir, bu nedenle en büyük katili fiyattır.
X90 Plus Jetour'un Öne Çıkan Noktaları
JETOUR X90 Plus'ın iç kısmından ve alanından çok memnunum. Tabii süspansiyon da çok iyi. Şasi sağlam, gevşek değil, direksiyon hassas, ölü alan küçük ve 1,6 tonluk güç ev kullanımı için yeterli. Başlangıç biraz yavaş ve 20 metre sonra güç tükeniyor. Yüksek hızda sollamak kolaydır ve 100 metreden sonra yavaşlama olmaz.
Basit İç Mekan
X90 plus jetour'un sade iç kontur çizgisi tasarımı aynı zamanda iyi bir hiyerarşi duygusu da getiriyor ve oldukça etkileyici görünüyor. İç malzeme kombinasyonu mükemmeldir ve çok fazla zariflik katar. Yumuşak malzeme kaplamasının geniş alanı da bir artıdır ve dokunuşu çok iyi hissettirir.
Üç Kollu Direksiyon
Direksiyonun tasarımı biraz fazla Mercedes-Benz'e benziyor, özellikle de her iki taraftaki çok işlevli düğmeler, ancak kullanımı gerçekten sorun değil, düğmeler net bir şekilde düzenlenmiş, işlem doğal ve pürüzsüz ve direksiyon simidi hissi veriyor iyi.
Enstrüman paneli
Gösterge panelinin ortasındaki menü seçenekleri oldukça zengin, arayüz ise kullanımı kolaylaştıracak şekilde anlaşılır ve makul bir şekilde düzenlenmiş.
Merkezi Kontrol Ekranı
Merkezi kontrol ekranının kullanımı da oldukça "keyifli", dokunmatik ekran duyarlı, sistem işlevleri kapsamlı ve oyun oynayacak kadar akıcı. Ses sistemi de çok güçlüdür ve sizin için pek çok şey yapabilir ancak yanıt daha hızlı olabilir.
Klima Kontrolü
JETOUR X90 Plus'ın en üst konfigürasyonunda bile manuel klimayı hala görebilirsiniz. Bu konfigürasyon aynı fiyattaki modeller arasında rekabet açısından biraz zayıf. Neyse ki kullanımı nispeten kolaydır. Orta konsolun altında tek adımda çalıştırılabilen bir dokunmatik düğme alanı bulunmaktadır.
Vites Kolu
JETOUR X90 Plus vites kolunun yakınındaki alan nispeten basit olacak şekilde tasarlanmıştır. Buradaki düğmeler temel olarak nokta ekleyen vurgulama yapılandırma işlevleridir. Bu alanın genel görünümü oldukça dokuludur.
Ön Koltuklar
Koltuk tasarımı oldukça düşünceli ve ağır şekliyle lüks hissettiriyor ancak yolcu koltuğu da elektrikli olarak ayarlanabilseydi daha da iyi olurdu.
İkinci Sıra Koltuklar
İkinci sıranın konforuna iyi bakılmış ve konfigürasyon açısından şikayet edilecek pek bir şey yok. İkinci sıra koltukların çok çeşitli ön ve arka ayarları ve sırt dayanağı ayarları vardır, böylece isterseniz hemen uzanabilirsiniz.
Arka Alan
Arka kapı geniş bir açılma açısına sahip ve zemin yüksekliği bir SUV için kabul edilebilir. İkinci ve üçüncü sıralara girerken herkes ilk adımı rahatlıkla atabilir.
Üçüncü Sıra Koltuklar
Üçüncü sıra koltuklarda oturmak kesinlikle rahat değil. Ayak mesafesi iyi görünüyor ama bunun nedeni ikinci sıra koltukların öne doğru ayarlanmış olması.
Araba bagaji
JETOUR X90 Plus'ta üçüncü koltuk sırası kullanılırsa bagaj alanı biraz garipleşecek ve en fazla iki veya üç parça kişisel bagaj konulabilecek. Üçüncü koltuk sırası katlanırsa bagaj alanının oldukça "dizginsiz" olduğu söylenebilir ve çok sayıda büyük bagaj yerleştirilebilir.
Ön Yüz Tasarımı
JETOUR X90 Plus geniş bir açıklığa ve cesur hatlara sahiptir. Izgara tasarımı oldukça dikkat çekici ve yanındaki gündüz farları da oldukça sert. Kombinasyon harika bir kombinasyon, bu da bir artı. Aydınlatma çok öldürücü. Sadece tasarım ve aydınlatma efekti güzel olmakla kalmıyor, aynı zamanda ön taraftaki LED farlar da tüm seri için mevcut.
Vücut tarafı
Düzenli yan çizgiler belirgindir, oranlar koordinelidir ve göze hoş görünür.
Kuyruk Tasarımı
Arka tasarım temiz ve basittir ancak hiyerarşi duygusu yeterince belirgindir ve kaslı görünmektedir. Geçişli arka lamba tasarımı çok zariftir ve arka çevredeki çift egzoz tasarımı biraz otoriterlik katar. Bu tarz çoğu kişi tarafından beğenilmelidir.
Sürüş tecrübesi
JETOUR X90 Plus'ın süspansiyon ayarlama stili yumuşaktır ve titreşim filtresi de iyi bir ağırlık hissine sahiptir. Genel performans ev tarzıyla doludur ve çoğunlukla rahattır. Ancak yolun etkisi daha yumuşak bir şekilde çözülebilirse mükemmel olacaktır.
Ürün Detayları
| ● Standart yapılandırma ○ İsteğe bağlı -- Yok |
JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Aile Eğlencesi | JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Aile Eğlencesi | JETOUR X90 PLUS 2024 1.5T Manuel Ev 5 Kişilik | JETOUR X90 PLUS 2023 2.0T DCT Kale 5 Kişilik |
| Temel parametreler | ||||
| Üretici firma | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Seviye | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV | Orta SUV |
| Enerji türü | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Çevre koruma standartları | Ulusal VI | Ulusal VI | Ulusal VI | Ulusal VI |
| Market zamanı | 2024.03 | 2024.03 | 2023.11 | 2022.11 |
| Maksimum güç(kw) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maksimum tork(Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Motor | 1,6T 197 beygir gücü L4 | 1,6T 197 beygir gücü L4 | 1,5T 156 beygir gücü L4 | 2.0T 254 beygir gücü L4 |
| Vites kutusu | 7-hızlı, ıslak engelleyici çift kavramalı | 7-hızlı, ıslak engelleyici çift kavramalı | 6-hız kılavuzu | 7-hızlı, ıslak engelleyici çift kavramalı |
| Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| Vücut yapısı | 5-kapı 5-koltuklu SUV | 5-kapı 7-koltuklu SUV | 5-kapı 5-koltuklu SUV | 5-kapı 5-koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/saat) | 185 | 185 | 180 | -- |
| WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100km) | 8.15 | 8.15 | 7.93 | -- |
| Araç garantisi | Sınırsız yıl/sınırsız kilometre (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) | Sınırsız yıl/sınırsız kilometre (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) | Sınırsız yıl/sınırsız kilometre (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) | Sınırsız yıl/sınırsız kilometre (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) |
| Araç gövdesi | ||||
| Dingil mesafesi(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Ön dingil mesafesi (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Arka dingil mesafesi (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Vücut yapısı | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Araba kapısını açma yöntemi | Sallanır kapı | Sallanır kapı | Sallanır kapı | Sallanır kapı |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Boş ağırlık (kg) | 1631 | 1653 | 1543 | -- |
| Motor | ||||
| Motor modeli | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRE4T15C | SQRF4J20 |
| Yer Değiştirme (mL) | 1598 | 1598 | 1498 | 1998 |
| Yer Değiştirme(L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
| Alım biçimi | Turboşarjlı | Turboşarjlı | Turboşarjlı | Turboşarjlı |
| Motor düzeni | Yatay | Yatay | Yatay | Yatay |
| Silindir düzeni | L | L | L | L |
| Silindir sayısı | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hava besleme | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | 197 | 197 | 156 | 254 |
| Maksimum güç(kW) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maksimum tork(Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Maksimum tork hızı (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Maksimum net güç (kW) | 140 | 140 | 108 | -- |
| Yakıt kalitesi | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Şasi/Tekerlekler | ||||
| Sürüş modu | Ön ön sürücü | Ön ön sürücü | Ön ön sürücü | Ön ön sürücü |
| Ön süspansiyon tipi | Macpherson bağımsız süspansiyon | Macpherson bağımsız süspansiyon | Macpherson bağımsız süspansiyon | Macpherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Park freni tipi | Elektronik park etme | Elektronik park etme | Elektronik park etme | Elektronik park etme |
| Ön lastik özellikleri | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Arka lastik özellikleri | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Yedek lastik özellikleri | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil | Tam boyutlu değil |
| Aktif/Pasif güvenlik | ||||
| Ana/yolcu koltuğu hava yastığı | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● | Ana●/vekil● |
| Ön/arka yan hava yastıkları | Ön--/arka-- | Ön--/arka-- | Ön--/arka-- | Ön●/arka-- |
| Lastik basıncı izleme fonksiyonu | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi | ●Lastik basıncı göstergesi |
| Emniyet kemerinin takılmadığını hatırlatma | ●Ana sürücü koltuğu | ●Ana sürücü koltuğu | ●Ana sürücü koltuğu | ●Ana sürücü koltuğu |
| ABS kilitlenme önleyici | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Yapılandırması | ||||
| Sürüş modu anahtarı | -- | -- | -- | ●Spor ●Standart/rahat |
| Geçiş düzeni | ●Elektronik vites değiştirme | ●Elektronik vites değiştirme | ●Elektronik vites değiştirme | ●Elektronik vites değiştirme |
| otomatik park etme | ● | ● | ● | ● |
| Yardımcı/Akıllı Sürüş | ||||
| Seyir sistemi | ●Sabit hızlı seyir | ●Sabit hızlı seyir | ●Sabit hızlı seyir | ●Sabit hızlı seyir |
| Sürüş yardımı görselleri | ●Ters görüntü | ●Ters görüntü | ●360-derecelik panoramik görüntü | ●360-derecelik panoramik görüntü |
| Ön/arka park radarı | Ön--/arka● | Ön--/arka● | Ön--/arka● | Ön●/arka● |
| Görünüm Yapılandırması | ||||
| Işıklık tipi | ●Panoramik açılır tavan açılabilir | ●Panoramik açılır tavan açılabilir | ●Panoramik açılır tavan açılabilir | ●Panoramik açılır tavan açılabilir |
| Tavan rafı | ● | ● | ● | ● |
| Anahtar türü | ●Uzaktan kumanda anahtarı | ●Uzaktan kumanda anahtarı | ●Uzaktan kumanda anahtarı | ●Uzaktan kumanda anahtarı |
| Anahtarsız çalıştırma sistemi | ● | ● | ● | ● |
| Elektrikli bagaj | ● | ● | -- | -- |
| Dahili Yapılandırma | ||||
| Tam LCD gösterge paneli | ● | ● | ● | ● |
| LCD enstrüman boyutu | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç |
| Direksiyon malzemesi | ●Deri | ●Deri | ●Deri | ●Deri |
| Direksiyon simidi konum ayarı | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar | ●Manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar |
| çok fonksiyonlu direksiyon | ● | ● | ● | ● |
| Koltuk Yapılandırması | ||||
| Koltuk malzemesi | ●Suni deri | ●Suni deri | ●Suni deri | ●Suni deri |
| Ana/yolcu koltuğu elektrikli ayarı | Ana--/vekil-- | Ana--/vekil-- | Ana--/vekil-- | Ana●/vekil-- |
| İkinci sıra koltuk ayarı | ●Arkalık ayarı | ●Arkalık ayarı ●Ön ve arka ayar |
●Arkalık ayarı | ●Arkalık ayarı |
| Arka koltuklar katlanır | ●Orantılı ters çevrilmiş | ●Orantılı ters çevrilmiş | ●Orantılı ters çevrilmiş | ●Orantılı ters çevrilmiş |
| Ön/arka orta kol dayanağı | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Aydınlatma Yapılandırması | ||||
| Kısa huzmeli ışık kaynağı | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| uzun huzmeli ışık kaynağı | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Far yüksekliği ayarlanabilir | ● | ● | ● | ● |
| Cam/Arka Görüş Aynası | ||||
| Dış dikiz aynası fonksiyonu | ●Dikiz aynası ısıtması ●Elektrik ayarı |
●Dikiz aynası ısıtması ●Elektrik ayarı |
●Dikiz aynası ısıtması ●Elektrik ayarı |
●Arabayı kilitleyin ve otomatik olarak katlayın ●Elektrikli katlama ●Dikiz aynası ısıtması ●Elektrik ayarı |
| Silecek fonksiyonunu algılama | ●Yağmur sensörü tipi | ●Yağmur sensörü tipi | ●Yağmur sensörü tipi | ●Yağmur sensörü tipi |
| Ön/arka elektrikli camlar | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● | Ön●/arka● |
| Tek dokunuşla pencere kaldırma fonksiyonu | ●Bütün araba | ●Bütün araba | ●Bütün araba | ●Bütün araba |
| Pencere sıkışmasını önleme fonksiyonu | ||||
| Araba makyaj aynası | ●Ana sürücü ●Yardımcı pilot |
●Ana sürücü ●Yardımcı pilot |
●Ana sürücü ●Yardımcı pilot |
●Ana sürücü ●Yardımcı pilot |
| İç dikiz aynası işlevi | ●Manuel parlama önleyici | ●Manuel parlama önleyici | ●Manuel parlama önleyici | ●Manuel parlama önleyici |
| Akıllı İnternet | ||||
| Merkezi kontrol renkli LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran | ●Dokunmatik LCD ekran |
| Merkezi kontrol ekranı boyutu | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç | ●12,3 inç |
| Navigasyon trafik bilgisi ekranı | ● | ● | -- | ● |
| Bluetooth/araç telefonu | ● | ● | ● | ● |
| Cep telefonu ara bağlantısı/haritalama | ●CarLife'ı Destekleyin | ●CarLife'ı Destekleyin | ●CarLife'ı Destekleyin | ●CarLife'ı Destekleyin |
| Ses tanıma kontrol sistemi | -- | -- | -- | ●Multimedya sistemi ●Navigasyon ●Telefon ●Çatı penceresi ●Klima |
| APP Uzaktan Kumanda | ● | ● | ● | ●Araç durumu sorgulama/teşhis ●Araç konumlandırma/araba arama |
| Medya Eğlencesi | ||||
| Multimedya/şarj arayüzü | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Tip-C arayüz sayısı | ●3 ön sıra/2 arka sıra | ●3 ön sıra/2 arka sıra | ●3 ön sıra/2 arka sıra | ●3 ön sıra/2 arka sıra |
| Konuşmacı sayısı | ●6 hoparlör | ●6 hoparlör | ●6 hoparlör | ●6 hoparlör |