NETA GT

NETA GT'nin ön muhafaza alanı çoğunlukla siyah dekoratif parçalar kullanır ve hava yönlendirme kanalları ve ön kürekler gibi arabaya benzer unsurlarla donatılmıştır. Ayrıca alt kısımdaki hava giriş ızgarasının da aktif kapanma fonksiyonu bulunuyor.

Çamurluk alanı nispeten kısıtlıdır ve pencere çizgisinden daha yüksek güçlü bir tasarıma sahip değildir. Üst modelde ayrıca önde dört pistonlu sabit kaliperler bulunurken, diğer modellerde önde ve arkada tek pistonlu yüzer kaliperler bulunur.

Jantlar, şekil olarak biraz karmaşık olan 19-inç çok kollu jantlar kullanır. Üst model ayrıca 4 Michelin PS4 lastikle donatılmıştır, model 245/45 R19'dur ve daha büyük boyut ve daha küçük düz oran arayışı yoktur.

Lamba seti nispeten uzun ve dar bir tasarımı benimsiyor ve çizgiler arabanın ön kısmının şeklini yansıtıyor. Genel görünüm çok keskin. Aynı zamanda, iç ışık kaynaklarının düzeni de nispeten yüksek derecede tanınma ve modaya sahiptir.

Kaportadaki havalandırma dekorasyonu en çok tartışılan noktalardan biri. Ayakta duran iki "kılıç kaşı" gibi görünüyor. Bazı insanlar ona bağlı iki "burun deliği" gibi gereksiz olduğunu söylüyor.

Yapılandırma açısından NETA GT, çerçevesiz kapılar, entegre spor koltuklar, 12-hoparlörlü ses sistemi, 1,337 m gölgelik, Qualcomm Snapdragon 8155 araç çipi ve 17 L2-seviyesinde destekli sürüş işlevleri sağlar; zengin.

Otomobilin iç kısmı, otomobilin içindeki hareket hissini güçlendirmek için dikiş, karbon fiber dokulu kaplama, silikon deri ve diğer unsurlarla işlendi. Orta konsolun altındaki hafifçe tanıtılan alan dışında, genel mavi ve beyaz tabanlı tasarım hala oldukça ölçülü.

178 cm boyunda bir deneyimci ön sırada oturuyordu. Koltuğu en alçak konuma ayarladıktan sonra hâlâ bir yumruk ve üç parmak kadar boşluk vardı. Büyük sunroof baş için oldukça fazla alan kazandırdı. Kısa gövde yüksekliğiyle karşılaştırıldığında bu performans fena değil.

Ön koltuklar elektrikli katlamayı destekliyor ancak arka sıraya giriş ve çıkış alanı katlandıktan sonra hala dar. Aynı deneyimci arka sıraya geldiğinde bacakları tamamen ön koltuğa, başı ise açılır tavan çerçevesi ile arka cam arasına uzanmıştı.

NETA GT'nin normal durumunda 5OL ön bagajı ve 297L bagajı vardır. Bagaj, bir 28-inçlik valiz + iki sırt çantasını koymaya yeterlidir. Bir spor araba için oldukça yeterli. Arka koltuklar da ters çevrilme fonksiyonunu destekliyor.